谍海孤雁第1503章 购机

另外还有一款十发及十二发的水上飞船十发那款其实就是五发那款的升级版从前拉式改为前拉后推式十发十桨！ 机体机翼等都照旧就是扩大了发动机舱及增加了发动机而双体机的机身空间与翼面积都很充足增加的意义不大。

十二发的就是Do-x不过原型机虽然名气极大却并不能算是一款成功的机型所以接收技术、人员、设备等等后还对原版设计进行了很多的改进升级。

机体不比原版小却改得更加圆润流畅去除棱角以更符合空气动力学发动机舱也一样从方方正正改为类似橄榄球的形状。

不仅是这一架上述其他机型都采用了此因路让机体更加符合空气动力学以减小阻力降低燃油消耗增加航速航程这些。

发动机同样采用前大后小十发那型也一样都是同一问题未被解决不过也有数个方案在试验也留出升级冗余待技术成熟便可进行换装。

说回十二发其机翼在原版基础上增边增尖原机翼更换便用更好的材料在不增加重量不降低强度的基础上大大增加机翼面积升力也大幅提升。

舱内布局因机体圆润化所以宽度增加不少共三层甲板顶层是驾驶、控制、无线电等舱室底层则是众多的小密隔舱、油箱、行李舱等等。

中层主甲板是客舱原有的抽烟室、餐厅这些都取消了留了一个吧台可用电加工半成品食物并调酒之类配空乘服务人员吃喝则在座位上进行。

座椅布局沿用其他机型的解决方案座椅一种是其他机型上的小座椅给短途乘客使用共有六十个座位就是更宽更大间距也更大且椅背可调调成半躺状态可用于休息供长途乘客所用有四十座计一百座。

当然具体座位数可视情况进行调整像减座增加货运量或是调整短长途座位数亦或减客增加燃油增航程等等皆可。

目前已有数家意图开拓跨洋航线的大型航空公司接触并表达愿意采购六发、十二发这两款Do-x改进的大型飞船想用来执飞跨洋航行业务。

本次中国之行这两型飞机搭载数家航空公司人员及检修维护团队同行考察并保障机动的行程。

而那数款双体飞船则负责携带备用零件、部件检修设备及燃油等各类保障补给物品带着机队一路跨越大洋飞抵此处。

沿途泊停是靠那几家航空公司的关系渠道临时联系沟通的一路问题出了一些但还是顺利完成了旅程最终如期抵达。

在演示结束后入场主要是不想太抢风头也可以说避免国产这些装备关注度大降毕竟这些飞船确实挺唬人的。

在水阳江江面降落落后那庞大的机身让舟艇部队的炮艇都变成了小个子吸引无数人目光两侧岸上黑压压一片人头。

不过有人没凑上去像舟艇部队那位上校不对已经是少将了他们与飞机公司打交道较多知道他们与国外的合作这位少将猜到了一些事情所以找上林默咨询了解想要采购装备。

有人买是好事儿但林默却有点纠结他认为那些水上飞船并不太适合舟艇部队其比较适合海权国家及海军执行巡逻侦察、搜索搜救等军事任务。

别看这些飞船好像技术这些不算多高但造价可半点不低单发的超十万最高的超百万还得是大洋才可且若非银价涨了高的估计能到几百万。

舟艇部队不是没有侦察巡逻这些需求但显然没富裕到花这么多钱买它巡逻甚至买普通轻型飞机都不太划算更别说国府很难取得制空权这些飞船可没什么空战能力花的钱很可能打水漂。

不过报了价后这位少将虽皱眉犹豫了片刻但最终还是决定继续采购当然林默不认为对方不清楚上述情况。

所以肯定是拿来做其他的用途的运输肯定包括但肯定不是主要的应该是想用于轰炸、布雷这一类任务。

考虑了下林默给出推荐三发四发的几款双体水上飞机飞船型水上飞机是靠机体提供浮力不宜在机体下部布设舱门用于投靠。

而侧开比较麻烦翼下又挂不了太多尤其机体机翼小的单发、双发水上飞船其更适合作为侦察、巡逻等用途。

而双体机舯部机翼便有很大的承受力及空间可挂载或内置弹舱携带越器两个机体也有很大空间进行改装。

所以林默推荐那两款三发及那款四发的双体水上飞机其机体大部分通用发动机也是同一款维护保障相对简单一些。

其机身相对较小对起降条件也相对较低国内多数湖泊大的河流水域都能满足起降要求使用起来相对方便。

最主要的其造价也相对经济一些三四十万的水平舟艇部队这边能负担得起来尚可的航程及挺可观的搭载能力足以满足国内需求。

这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

本文地址谍海孤雁第1503章 购机来源 http://www.ciuzny.com